Des villes comme Bordeaux, Marseille ou Lyon pourraient avoir à l’avenir un réseau de train pour connecter les banlieues.
Paris et sa banlieue ont un réseau de RER. Ce « Réseau Express Régional » sont des lignes de train, plus grandes qu’un métro mais plus petites qu’un train classique. Il relie le centre-ville de l’agglomération et la banlieue, avec des trains d’une grande capacité assez rapides. Le RER de la région parisienne est souvent critiqué pour ses pannes fréquentes, mais il est très important, car c’est le seul réseau de transport en commun entre le centre-ville et la banlieue (le réseau de métro n’est qu’au centre-ville).
Aujourd’hui, d’autres grandes agglomérations françaises, qui ont déjà des lignes de métro ou de tramway dans le centre-ville, préparent des projets de construction de RER. Les villes de Bordeaux, Strasbourg, Marseille, Nice et Grenoble ont déjà des projets en cours. La SNCF a publié ce samedi 10 octobre un rapport pour encourager les projets.
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